液壓系統(tǒng)的工作壓力主要取決于負載。一般所說的液壓系統(tǒng)的工作壓力是指該系統(tǒng)的最高工作壓力,如果壓力高超過該設備值,則溢流閥工作進行卸壓。而液壓系統(tǒng)的實際工作壓力是由負載決定的,是指液壓油的實際壓力,一般可以由壓力表直接讀數(shù)。該壓力隨著負載的增大而增大。由力的平衡可以知道:油缸的推力=負載,油缸的推力=液壓油工作壓力*油缸工作缸面積,即工作壓力=負載/油缸面積。
壓力的選擇要根據(jù)載荷大小和設備類型而定。還要考慮執(zhí)行元件的裝配空間、經(jīng)濟條件及元件供應情況等的限制。
在載荷一定的情況下,工作壓力低,勢必要加大執(zhí)行元件的結構尺寸,對某些設備來說,尺寸要受到限制,從材料消耗角度看也不經(jīng)濟;反之,壓力選得過大,對泵、缸、閥等元件的材質(zhì)、密封、制造精度也要求很高,必然要提高設備成本。
一般來說,對于固定的尺寸不太受限的設備,壓力可以選低一些,行走機械重載設備壓力要選得高一些。